Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor

1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek düzenlemeyle zorunlu trafik sigortasında kaza sonrası süreçler, değer kaybı tazminatı ve parça değişimi yeniden şekillenecek.
Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nda yapılan değişiklikler, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan düzenleme Resmi Gazete’de yayımlandı.

Yeni uygulamayla birlikte trafik kazalarının ardından yürütülen işlemler, araç onarımlarında kullanılacak parçalar, değer kaybı tazminatları ve sigorta şirketlerinin rücu hakkına ilişkin bazı kurallar değişecek.

Kaza yerini terk eden sürücüler için yeni uygulama

Düzenlemeye göre sigortalının veya sorumlu olduğu kişilerin, zorunlu bir durum ya da can güvenliğine ilişkin bir gerekçe olmaksızın kaza yerini terk etmesi halinde sigorta şirketleri ödedikleri tazminatı ilgili kişilere geri talep edebilecek.

Ayrıca trafik kazası sonrasında düzenlenmesi gereken tutanak, alkol raporu ve benzeri belgelerin oluşturulmasını engelleyen davranışlar da rücu kapsamına alınacak.

Yeni uygulama yalnızca ölümlü veya yaralanmalı kazaları değil, maddi hasarlı trafik kazalarını da kapsayacak. Kaza sonrasında gerekli işlemler tamamlanmadan olay yerinden ayrılan sürücüler açısından mali yükümlülükler doğabilecek.

Değer kaybı ve parça değişiminde yeni kurallar

Düzenlemeyle araç onarımlarında kullanılacak parçalarla ilgili uygulamalar da yeniden belirlendi. Hasarlı parçanın onarılmasının mümkün olmaması veya eşdeğer parça ile değiştirilememesi durumunda orijinal yedek parça kullanılabilecek. Böylece daha önce uygulanan 3 yaş sınırı kaldırılmış oldu.

Hasarlı parçanın değiştirilmesi sürecinde öncelik orijinal parçaya verilecek. Ancak hak sahibinin onayının alınamaması veya orijinal parçanın temin edilememesi halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçalar değerlendirilebilecek.

Araçlarda oluşan değer kaybı da maddi zarar teminatı kapsamında açık şekilde düzenlendi. Değer kaybı tutarı; aracın yaşı, modeli, kullanım durumu, hasarın niteliği, geçmiş hasar kayıtları ve rayiç değeri dikkate alınarak sigorta eksperleri tarafından hesaplanacak.

Eksper raporunun hazırlanmasının ardından sigorta şirketi tarafından belirlenen değer kaybı tutarı hak sahibine bildirilecek. Hasar tespitine ilişkin eksper ücretleri ise sigorta şirketleri tarafından karşılanacak.

Düzenlemeyle ayrıca kısa mesaj, elektronik posta, mobil uygulama, internet ve benzeri dijital araçlar “kalıcı veri saklayıcısı” olarak tanımlandı. Bu kapsamda taraflara yapılan bildirimlerin elektronik ortamda saklanmasına ilişkin usuller de netleştirildi.

Resmi Gazete’de yayımlanan değişiklikler 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.