TEDES, ORDU’DA DA SORUN!
TEDES, ORDU’DA DA SORUN!
Yayınlanma:
Uşak’ın Banaz ilçesinde kurulan TEDES kamuoyunda tartışılmaya devam ederken, Ordu’da da kurulan bu sistem benzer tartışmalara sahne oluyor.
Ordu'da pilot bölge olarak 18 Kasım 2015 tarihinde faaliyete geçirilen TEDES projesi kapsamında, Karadeniz Sahil Yolu'nda bir ayda 100 bine yakın sürücünün radara girmesi, sürücülerin büyük tepkisine neden oldu. Konuyla ilgili açıklama yapan Av. Lütfi Keskin, vatandaşların cezalara itiraz etmelerini istedi. Avukat Lütfi Keskin, aynı yol üzerinde 2 veya 3 defa farklı radarlardan ceza yemiş sürücülerin cezalarının teke düşürülmesi noktasında iptal ettirdiği mahkeme kararlarının olduğunu, bu nedenle sürücülerin TEDES projesinde aynı yol üzerinde yedikleri cezalara itiraz etmeleri gerektiğini söyledi.
Uşak’ta da benzer durum söz konusu. Kasım 2015 tarihinde başlayan bu uygulama ile 43 günde 100 bin ceza uygulaması ve 32 milyon liralık da ceza kesildi. 3 giriş ve 3 çıkış olmak üzere 6 kameradan trafik ihlali yapan araçların 3 kez cezalandırılması tepkilere neden oldu. Bu duruma ise baştan vatandaşlar ve hukukçular karşı çıktı ve bu uygulamanın düzeltilmesi istendi.
Ordu Barosu avukatlarından Avukat Lütfi Keskin, aynı yol üzerinde 2 veya 3 defa farklı radarlardan ceza yemiş sürücülerin cezalarının teke düşürülmesi noktasında iptal ettirdiği mahkeme kararlarının olduğunu, bu nedenle sürücülerin TEDES projesinde aynı yol üzerinde yedikleri cezalara itiraz etmeleri gerektiğini söyledi. TEDES projesinin Ordu ve Uşak illerinde kurulduğunu belirten Av. Lütfi Keskin, "Bu cihazlarla ilgili son zamanlarda çok fazla şikayet alınıyor. Aynı anda Samsun'da oturan Rizeli vatandaşımız 10 dakika arayla 7 tane ceza kesildiğinden bahsediyor. Bu cezaların tamamı hukuka aykırı özellikler. Çünkü devlet tuzak kuramaz. Şehir içerisinde hız tahditleri genelgelerle düzenlenemez. UKOME kararları yönetmeliklere aykırı olamaz. Bu tespitlerimizi kamuoyu ile paylaşmak üzere bir açıklama gereği duyduk. Çünkü vatandaşlarımız çok büyük bir sıkıntı içerisindeler" dedi.
"CEZALAR HUKUKA UYGUN DEĞİL"
Sürücülerin aynı yol üzerinde yedikleri cezalara itiraz etmeleri gerektiğini ifade eden Keskin, "Ben Sulh Ceza Mahkemesi’nden hız tahdidi ile ilgili başvurulduğu takdirde vatandaşların cezasının birden fazlasının iptal edilmesi gerektiğine inanıyorum. Bu nedenle vatandaşları mutlaka acilen itiraz etmeye davet ediyorum. Bunun dışında pilot bölge olarak seçilen yerlerde hız tahdidi ile ilgili uyarılarında bulunması gerekiyor. Ancak bölünmüş yollarda şehir içinde bile olsa 80 kilometrenin altına hız tahdit inmemesi gerekiyor ama duyuyoruz ki, 72 ve 71 kilometrelerle insanlara üçüncü kademeden ceza yazıldığını öğrendik. Bu cezaların tamamının iptal edilmesi gerekir, hukuka uygun değildir. Benzeri olarak benim iptal ettirdiklerim var ama hız tahdidinden değil. Bir konuda aynı yol üzerinde 2 veya 3 defa farklı radarlara rastlamış insanların cezalarının teke düşürülmesi noktasında iptal ettirdiğim mahkeme kararları var. Yine şehir içerisinde park yeri ile ilgili iptal edilen çok fazla ceza var. Fahri müfettişlerin bu konuda yaptırdıkları tespitlerle ilgili iptal edilen cezalar var. Ama son dönemlerde bakıyoruz ki, bunlar insan haklarına aykırı, devletin devlet olma vasfını çiğnemesine yönelik hak ihlalleriyle ilgili ceza kesmesini doğru bulmuyoruz" diye konuştu.
“VATANDAŞ TUZAĞA DÜŞÜRÜLEREK GELİR ELDE EDİLEMEZ”
Ordu'da TEDES projesi kapsamında kesilen ceza paralarının projeyi yapan firma, devlet ve Ordu Büyükşehir Belediyesi arasında pay edildiği yönünde bir iddia olduğunu söyleyen Keskin, " vatandaş devletin tuzağına düşürülerek geliri elde ediliyor ve ondan kazanç sağlanıyor. Yeterli uyarı levhalarıyla vatandaşlar uyarılmalıdır. Bu bir hukuk ihlalidir. Düzeltilmesi gerekir. Bu hukuk kuralının ihlali başka bir anlamda hukuksuzluğa yol açar" şeklinde konuştu.
Ordu'da pilot bölge olarak 18 Kasım 2015 tarihinde faaliyete geçirilen TEDES projesi kapsamında, Karadeniz Sahil Yolu'nda bir ayda 100 bine yakın sürücünün radara girmesi, sürücülerin büyük tepkisine neden oldu. Konuyla ilgili açıklama yapan Av. Lütfi Keskin, vatandaşların cezalara itiraz etmelerini istedi. Avukat Lütfi Keskin, aynı yol üzerinde 2 veya 3 defa farklı radarlardan ceza yemiş sürücülerin cezalarının teke düşürülmesi noktasında iptal ettirdiği mahkeme kararlarının olduğunu, bu nedenle sürücülerin TEDES projesinde aynı yol üzerinde yedikleri cezalara itiraz etmeleri gerektiğini söyledi.
Uşak’ta da benzer durum söz konusu. Kasım 2015 tarihinde başlayan bu uygulama ile 43 günde 100 bin ceza uygulaması ve 32 milyon liralık da ceza kesildi. 3 giriş ve 3 çıkış olmak üzere 6 kameradan trafik ihlali yapan araçların 3 kez cezalandırılması tepkilere neden oldu. Bu duruma ise baştan vatandaşlar ve hukukçular karşı çıktı ve bu uygulamanın düzeltilmesi istendi.
Ordu Barosu avukatlarından Avukat Lütfi Keskin, aynı yol üzerinde 2 veya 3 defa farklı radarlardan ceza yemiş sürücülerin cezalarının teke düşürülmesi noktasında iptal ettirdiği mahkeme kararlarının olduğunu, bu nedenle sürücülerin TEDES projesinde aynı yol üzerinde yedikleri cezalara itiraz etmeleri gerektiğini söyledi. TEDES projesinin Ordu ve Uşak illerinde kurulduğunu belirten Av. Lütfi Keskin, "Bu cihazlarla ilgili son zamanlarda çok fazla şikayet alınıyor. Aynı anda Samsun'da oturan Rizeli vatandaşımız 10 dakika arayla 7 tane ceza kesildiğinden bahsediyor. Bu cezaların tamamı hukuka aykırı özellikler. Çünkü devlet tuzak kuramaz. Şehir içerisinde hız tahditleri genelgelerle düzenlenemez. UKOME kararları yönetmeliklere aykırı olamaz. Bu tespitlerimizi kamuoyu ile paylaşmak üzere bir açıklama gereği duyduk. Çünkü vatandaşlarımız çok büyük bir sıkıntı içerisindeler" dedi.
"CEZALAR HUKUKA UYGUN DEĞİL"
Sürücülerin aynı yol üzerinde yedikleri cezalara itiraz etmeleri gerektiğini ifade eden Keskin, "Ben Sulh Ceza Mahkemesi’nden hız tahdidi ile ilgili başvurulduğu takdirde vatandaşların cezasının birden fazlasının iptal edilmesi gerektiğine inanıyorum. Bu nedenle vatandaşları mutlaka acilen itiraz etmeye davet ediyorum. Bunun dışında pilot bölge olarak seçilen yerlerde hız tahdidi ile ilgili uyarılarında bulunması gerekiyor. Ancak bölünmüş yollarda şehir içinde bile olsa 80 kilometrenin altına hız tahdit inmemesi gerekiyor ama duyuyoruz ki, 72 ve 71 kilometrelerle insanlara üçüncü kademeden ceza yazıldığını öğrendik. Bu cezaların tamamının iptal edilmesi gerekir, hukuka uygun değildir. Benzeri olarak benim iptal ettirdiklerim var ama hız tahdidinden değil. Bir konuda aynı yol üzerinde 2 veya 3 defa farklı radarlara rastlamış insanların cezalarının teke düşürülmesi noktasında iptal ettirdiğim mahkeme kararları var. Yine şehir içerisinde park yeri ile ilgili iptal edilen çok fazla ceza var. Fahri müfettişlerin bu konuda yaptırdıkları tespitlerle ilgili iptal edilen cezalar var. Ama son dönemlerde bakıyoruz ki, bunlar insan haklarına aykırı, devletin devlet olma vasfını çiğnemesine yönelik hak ihlalleriyle ilgili ceza kesmesini doğru bulmuyoruz" diye konuştu.
“VATANDAŞ TUZAĞA DÜŞÜRÜLEREK GELİR ELDE EDİLEMEZ”
Ordu'da TEDES projesi kapsamında kesilen ceza paralarının projeyi yapan firma, devlet ve Ordu Büyükşehir Belediyesi arasında pay edildiği yönünde bir iddia olduğunu söyleyen Keskin, " vatandaş devletin tuzağına düşürülerek geliri elde ediliyor ve ondan kazanç sağlanıyor. Yeterli uyarı levhalarıyla vatandaşlar uyarılmalıdır. Bu bir hukuk ihlalidir. Düzeltilmesi gerekir. Bu hukuk kuralının ihlali başka bir anlamda hukuksuzluğa yol açar" şeklinde konuştu.
