OLAY MİNARE KISALTILIYOR

Uşak Havaalanı çevresinde bulunan ve bir yılı aşkın bir süredir yıkımı tartışılan Hacı Aliler Furkan Camii minaresi camiyi yaptıran Hacı Mehmet Ali Altay tarafından kısaltılmaya başlandı. Uşak Havaalanı çevresinde bulunan ve bir yılı aşkın bir süredir yıkımı tartışılan Hacı Aliler Furkan Camii minaresi camiyi yaptıran Hacı Mehmet Ali Altay tarafından kısaltılmaya başlandı. Minarenin 55 metreden 22 metreye düşürüleceğini bildiren Altay, “Minareyi yıktıranlarla öbür dünyada hesaplaşacağını söyledi. Olay minare kesiliyor Bir yılı aşkın zamanadır tartışılan ve yargıya taşınan Hacı Aliler Furkan Camii minaresi camiyi yaptıran Hacı Mehmet Ali Altay tarafından kısaltılmaya başlandı. Minarenin 8 metrelik külah kısmının yıkımı gerçekleşti. Önümüzdeki hafta kısaltma işleminin bitirilmesinin hedeflendiği açıkladı. ÖBÜR TARAFTA HESAPLAŞACAĞIZ Hacı Mehmet Ali Altay (65) minarenin yıkılmasına sebep olanlarla öbür tarafta hesaplaşacağını söyledi. Altay, “Bilindiği gibi bir yılı aşkın bir süredir yaptırdığım caminin minaresinin kesilmemesi için hukuk mücadelesi verdim. Sonuçta, davayı kaybettim. Minarenin yıkılması işi de benim üzerime kaldı. Bende bu konuda anlaştığım işçilerle minarenin yıkımına başladım. Şu anda ustalar minarenin 55 metre yükseklikte olduğunu söylediler. 22 metreye kadar kısalmasını istiyorlar. Ben de kısaltacağım. Bu minareyi kısaltanlarla bu dünyada hesabım bitti. Artık, öbür dünyada hesaplaşacağız dedi. HACI ALİLER FURKAN CAMİ’NİN ÖYKÜSÜ Hacı Aliler Furkan Camii 2004 yılında Hacı Mehmet Ali Altay tarafından kendi arazisi üzerine yaptırıldı. 2009 yılında Uşak Havaalanı THY Uşak-İstanbul seferlerine açılınca, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) bölgede yaptığı incelemede yüksek binaların uçuş güvenliği açısından kısaltılmasını istedi. Hacı Mehmet Ali Altay’dan da 55 metre olan minare yüksekliğinin 22 metreye indirilmesi istendi. Altay, “Uçakların iniş ve kalkış rotasının minarenin aksi istikametinde olduğunu minarenin kesilmesine gerek olmadığını savundu. Ancak DHMİ, uçakların herhangi bir teknik arıza veya olumsuz hava şartlarında havada tur atması durumunda minare yüksekliğinin uçuş güvenliğini tehlikeye atacağını ileri sürerek, minarenin kısaltılmasında ısrarcı oldu. Bunun üzerine Hacı Mehmet Ali Altay, olayı yargıya taşıdı. Manisa Bölge İdare Mahkemesine dava açtı. Dava sürecinde, devreye Uşak Valiliği ve İl Müftülüğü girdi. Altay’a caminin tapusunu verdiği takdirde, minarenin kısaltma işlemini yapma önerisi getirdiler. Hacı Mehmet Ali Altay, bu teklifi de kabul etmeyince, yargı süreci işledi ve Altay davayı kaybetti. Altay mahkeme kararına rağmen minareyi yıkmak istemeyince, bu kez Uşak Belediyesi devreye girdi. Belediye, minare hakkında kaçak bina işlemi başlattı. Minarenin yıkımı için ihale açtı. İhale, 28 Bin TL’ye bir firmada kaldı. Bu maliyeti yüksek bulan Hacı Mehmet Ali Altay, daha düşük fiyata mal olacağını öne sürerek, kendi imkânlarıyla minarenin yıkım işlemine başladı. Ancak, Altay, kılsan minarelerin yerine kendi elleri ile demirden yaptığı ışıklı iki kısa kuleleri koydu.