BELEDİYE BAŞKANI ZAFER ARPACI NİHAYET KONUŞTU!
BELEDİYE BAŞKANI ZAFER ARPACI NİHAYET KONUŞTU!
Yayınlanma:
Banaz ilçesinde uygulamaya geçirilen TEDES sistemi nedeniyle eleştiri oklarının hedefinde olan Belediye Başkanı Zafer Arpacı çarpıcı açıklamalarda bulundu. Medyada çıkan haberlerin gerçeği tamamen yansıtmadığını belirten Belediye Başkanı Zafer Arpacı, aynı sistemi kuran Türkiye’deki diğer belediyelere göre kendilerinin daha iyi bir anlaşma yaptıklarını söyledi.
EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ’NDEN AÇIKLAMA
Diğer taraftan Uşak Emniyet Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, basında yer alan otomobillerin kendileriyle direkt bir ilgilerinin olmadığını , bir otomobilin Banaz Belediyesi tarafından Emniyet Müdürlüğü hizmetinde, sistemin işleyişi konusunda kullanılmak amacıyla verildiğini bildirdiler.
BİZİ KISKANDILAR
Sistemdeki uygulama şeklinin ,bir takım düzenlemelerle yeniden gözden geçirildiğini belirten Başkan Arpacı,”bu sistem sayesinde bu kadar ceza yazılabileceğini öngöremedik. Yoksa belediye olarak kendimiz yapardık. Bu sistem faaliyete geçince ve bu kadar ceza kesilince bizi kıskandılar. Adeta herkes üzerimize geldi”dedi. Yapılan ihale sonucu sistemin kurulması ve çalıştırılmasından sonra ilgili firmadan, kullanmak amacıyla 2 araç istediklerini belirten Belediye Başkanı Zafer Arpacı, bu araçların Emniyet Müdürlüğü ve Kaymakamlık insiyatifinde kullanıldığını söyledi. AUDi otomobil konusuna da açıklık getiren Başkan Arpacı,” başkanlığını Hüsnü Çakın’ın yaptığı Banaz Turizm ve Kalkınma Derneği yönetim kurulu üyelerinin katkılarıyla alındı bu araç. Şu anda derneğin hiçbir faaliyeti yok ama önümüzdeki günlerde olacaktır .İhaleyi kazanan firma ile bir ilgisi yoktur”diye konuştu.
DERNEK BAŞKANI HÜSNÜ ÇAKIN’IN ESKİDEN FETHULLAHÇI OLMASI BİZİ İLGİLENDİRMEZ. ÖNEMLİ OLAN ŞU ANKİ DURUŞU
Dernek Başkanı Hüsnü Çakın’ın daha önceleri Fethullah Gülen’e sempatisinin olup olmadığının kendisine sorulması gerektiğini belirten Başkan Arpacı;” : Valla Hüsnü Bey Banaz’ın başarılı bir adamıdır. Şimdiye kadar olduğu gibi şimdiden sonrada Hüsnü beyin gelmişi ve geçmişi beni ilgilendirmez. Hüsnü bey yanlış olan bir iş adamı değildir. Belki o zaman içeresinde ,gönlünde yakınlığı olmuş olabilir. Ama şuan, içinde bulunduğu ortamdan dolayı da olsa bir vatan haini konumuna düşecek bir insan kesinlikle değildir. Şahsen benim o tarakta hiçbir bezim yoktur, hiçbir tarikata üyeliğim de yoktur ve bu tür şeylere de karşıyımdır.”
Olay Medya Grubu Abdurrahman Yavuz ile Banaz Belediye Başkanı Zafer Arpacı arasında gerçekleştirilen röportaj şöyle;
A.Y : Sayın Başkan öncelikle bizi kabul ettiğiniz için teşekkür ederiz.
Başkan : Hoşgeldiniz Sefa Geldiniz.
A.Y : Bizler yerel medya olarak gerek Uşak’ta, gerek Banaz’da hatta Türkiye’de gündeme oturan TEDES sistemiyle ilgili bir takım tartışmalar var. Bu konuda bizleri aydınlatırsanız kamuoyu da aydınlanmış olur. Bu ihale süreci ile ilgili öncelikle bir bilgi verirseniz, ne zaman yapıldı, kaç firma katıldı ve hangi şartlarla kazanan firmayla anlaşma yapıldı ve süresi ne kadardır? Bu konuyla ilgili bilgiler verir misiniz?
Başkan: 10 Mart 2015’ de yapılan İhalenin süresi 5 yıldır. Kısa adı Tedes olan bu sistem ise 09. 11. 2015 tarihinde faaliyete girdi. İhaleye 4 tane firma girdi . Firmalardan 1 tanesi evrak eksikliği nedeni ile ihaleye giremedi. Diğer 3 firmayla ihaleye girildi ve en uygun fiyatı % 15 ile veren Abalıoğlu firması ihaleyi kazandı.
A.Y : Peki bu ihale yap işlet devret modeli ile mi yapıldı ?
Başkan: Evet, Yap işlet devret. Şimdi biz Banaz Belediyesi olarak hiçbir katkımız yoktur firmaya. Hepsini firma kendisi karşıladı. Kesilen cezalardan % 14.085 firmanın, % 15.015 gibi Banaz Belediyesi’nin payı var. % 70’i devlete gidiyor. Bu şekilde ihale sonuçlandı ve ihaleyi bitirdik.
A.Y : Normal ihale kanunlarında ve yasalarda uygulanan ceza % 70 devletin ve % 30 Belediyelerin. Siz bu % 30’luk kısmı yarı yarıya firmaya vermiş oluyorsunuz. Bu 5 yıllık süre içerisinde.
Başkan: Evet bu süre içerisinde bize gelen paraların yarısını firmaya vereceğiz.
A.Y: Peki sayın başkan, Kasım ayında başladı bu uygulama ve yaklaşık 45 günlük uygulamada çok korkunç rakamlar ortaya çıkıyor. Yaklaşık 100 bin ceza uygulaması ve 32 milyon liralık da ceza söz konusu oldu. Bu da basına yansıyınca bir takım eleştiriler de geldi. Bunlardan en büyük eleştirisi konusu da 3 giriş ve 3 çıkış olmak üzere 6 kameradan trafik ihlali yapan araçların 3 kez cezalandırıldığı konusu üzerine şikayetler geldi. Bu konu hakkında ne diyeceksiniz?
Başkan: Biz o ihlali kaldırdık şimdi. Araçlar 3 kez ihlal yapsa bile bir 1 tanesini uygulamaya alıyoruz. İki tanesi tadilatta olduğu için şimdilik çalışmıyor.Bir noktamız faaliyette şuan. Tabi ki biz de vicdanen rahatsız olduk . Haliyle aynı anda 3 yerde ceza verilmesinden ötürü. Ama normal kanuna göre belirli alanlarda yavaş gidilmesi gerekiyor. Kameranın birinden normal geçtin ,diğer yerde hızlı gideceksin diye bir kaide yoktur. Sürücülerimizin burada dikkat etmesini istiyoruz . Özellikle aynı şekilde girişten çıkışa kadar ihlal kurallarına uymasını istiyoruz. Bizim burada amacımız vatandaşımıza para cezası yazmak değil. Burada bizim bir çok ölümlü kazalarımız oldu. Biz bunları engellemek istiyoruz.Ayrıca kırmızı ışık ihlallerinde ceza uyguluyor sistem, bunu gerçekleştiriyoruz. Amacımız gelene geçene ceza yazmak değil. Kanunlarda yer alan trafik kurallarına, ben dahil olmak üzere hepimiz uymak ve cezaları ödemek zorundayız. Neticede şehir içinden geçiliyor ve sürücülerimizin dikkat etmesi lazım. Sanki bu paralar bizim kasamıza girmiş gibi kamuoyunda bir algı oluşturuldu. Adeta yaptığımız proje kıskanılır hale geldi. Biz bu uygulamayı aşırı derece para kazanalım diye yapmadık. Kazaları ve kırmızı ışık ihlallerini önlemek amacı ile yaptığımız bir uygulamadır.
A.Y: Nitekim kaza ve ihlal oranları büyük oranda azalmış gibi.
Başkan: Çok azalmış durumda % 60 oranında bir azalma var. Büyük oranda tırların geçişlerinde falan farketti. Hatta Banaz halkı da bunu farketti. Dışardan geçen yabancı sürücülerimiz de bu kurallara uyuyor ve ayrıca bu sürücülerimize de teşekkür ediyorum. Fakat amacımız para kazanmak değil. Bu arada Türkiye’de Banaz’ın ve Uşak’ın nerede olduğunu bilmeyen sürücülerimiz vardı. Verilen cezalarla Banaz’ın nerede olduğunu öğrenmiş oluyorlar. İşin biraz mizahi yönüne bakmak gerekirse.
A.Y : Bir de eleştiri konusu olan konu, girişlerde ışıklı uyarı levhalarının büyük olmadığı, küçük uyarı levhaları olduğu gibi eleştiri vardı bu konu hakkında ne diyeceksiniz ?
Başkan: O tabelalarla ilgili ise ,Karayollarının bize vermiş olduğu ölçüler kullanılarak ihaleyi alan firma yapmıştır. Bunun dışında karayollarının izni yoktur. Fakat biz vatandaşın mağduriyetini gidermek için firmadan rica ettik, firma da tabelalarını büyütüp hız sınırlarının başlangıç ve bitiş ihlallerini tabelaya yansıtarak bunları bilbord şeklinde en kısa sürede tamamlayacak ve yol üzerine konulacaktır.
A.Y : Sayın Başkan, firma tarafından kiralık olarak 2 aracın Emniyet Müdürlüğü’ne ve kaymakamlığa verilmesi gündeme geldi. Ayrıca, Banaz Kalkınma ve Turizm Derneği’nin bünyesinde bulunan Audi marka aracın bu sistemi kuran firma tarafından hediye edildiği hakkında bilgiler var. Bu konu hakkında neler söyleyeceksiniz?
Başkan: Şimdi ihaleler yapıldıktan sonra ihale düzenine baktığımızda diğer illerde de birkaç tane aracın emniyetin ve belediyenin hizmetine verildiğini öğrendik. Sonradan biz Banaz’a sistemi kuran ilgili firmadan yardım istedik. Onlar da sağ olsunlar bizi kırmadılar. Araç gereç olarak belediyenin vermiş olduğu araçlar emniyetin hizmetinde veya resmi hizmette kullanmak amaçlı verilen kiralık araçlardır ve bu araçlar hibe değildir ve yanılmıyorsam 2 yıllık bir sözleşmesi var. Audi marka araca gelince. Biz bunu Banaz Turizm ve Kalkındırma Derneği’nde görevli arkadaşlarımız ve kendi yönetimimiz olarak aldık. Kendi makam aracımızı alamadığımız için, arkadaşlar biz size araç alacağız diye kendi aralarında para topladılar ve biraz da benim katkım oldu ve bir araç aldık.Bu aracı öyle bir şaibeli bir hale getirdiler ki,bu bize artık zulüm olmaya başladı. Netice olarak ne kimseden araç aldık ne gereç aldık . Diğer iki araçlar da resmi hizmetlerde kullanılıyor ve süresi dolduğu zaman firma araçları alabilir veya bize tekrar verebilir ve araçlarda zaten resmi bünyede kullanıyor.Şahsi olarak değil.
A.Y : Peki ,Banaz Kültür Turizm ve Kalkındırma Derneği Başkanı Sayın Hüsnü Çakın’ın daha önceki yıllardaki siyasi duruşu ve görüşü de eleştiri konusu oldu. Özellikle Fetullah Gülen’e olan hayranlığı konusu hakkında kamuoyunda bilgiler var. Dernek başkanının bu kimlikte olması sizi rahatsız ediyor mu?
Başkan: Valla Hüsnü Bey Banaz’ın başarılı bir iş adamıdır. Şimdiye kadar olduğu gibi şimdiden sonra da Hüsnü beyin gelmişi ve geçmişi beni ilgilendirmez. Olabilir veya olmayabilir. Fetullah Hoca Efendiye yakınlığı vardır veya yoktur bilmiyorum. Şahsen benim o tarakta hiçbir bezim yoktur, hiçbir tarikata üyeliğim de yoktur ve bu tür şeylere de karşıyımdır. Hüsnü bey yanlış olan bir iş adamı değildir. Belki o zaman içeresinde ,gönlünde yakınlığı olmuş olabilir. Ama şuan, içinde bulunduğu ortamdan dolayı da olsa bir vatan haini konumuna düşecek bir insan kesinlikle değildir. Hüsnü beyin bu konuda itham edilmesine pek taraftar olamam. Öyle insanların yanında olmayacağına adımın Zafer olduğuna emin olduğum gibi bundan da eminim. Fethullah Hoca bir örgüt lideri şuanda .Başkan da gidip örgüte mensup olacak bir kişilik değildir.
A.Y: Bu dereceye geleceğini bilse girer miydi?
Başkan: Kesinlikle girmezdi. Bundan önce Fetullah Hoca’nın yanında olup ta bu olaylardan sonra biat etmeyen bir sürü insan var. Tarikatına yardım etme, yanında olma gibi bir sürü yardımı olmuştur. Yapılan yanlışlardan dönme bir azimliliktir. Bu konuda insanları suçlayamayız. O zaman Türkiye’nin çoğunluğu bu konuda yanlış şeyler de yapmıştır zannediyorum. Hüsnü beyin bu saatten sonra böyle kişilerin yanında yer alacağını zannetmiyorum.
A.Y : Peki teşekkür ederiz Sayın Başkan. Peki bu sistemle ilgili gerçi vatandaşlarımıza uyarılarda bulundunuz ama son olarak söylemek istediğiniz varsa onları da alalım.
Başkan :Valla ben kurulan Tedes sayesinde,ilçemizden gelip geçen yolcularımızın biraz daha şehir içinde dikkat etmeleri gerektiğini ve 1 dakikalık bir sabır ile bu Tedes projesinden ceza almadan geçmelerini diliyorum. Biz sürücülerimizi veya Banaz’dan geçen herkesi seviyoruz ve onlara ceza kesme gibi bir amacımız da yoktur. Amacımız burada bulunan yayalarımızı biraz olsun kollamak ve onlara sahip çıkmak ve ölümlü kazaları engellemek. Burada bir sürü insanımızın ocağı sönüyor. Gerek aile reislerini kaybeden, gerekse askere göndereceği çağda çocuklarını kaybeden ailelerimiz var ve bunlar bizi üzüyor. Bu değerlendirmeleri yaparken insanlarımızın biraz düşünmesini istiyoruz. Evet burada belediyenin biraz kazancı olabilir. Bu Emniyet Genel Müdürlüğü ve TBMM’den çıkan bir kanun gereği yapılan uygulamadır. Bunlarla belediyemiz bir gelir elde edip ve bu gelirden insanlarımızı yararlandırmaya çalışıyoruz. Bu projeler şahsımıza ait değil. Bizden sonra gelecek belediye başkanlarına da inşallah yardımcı olur, ama öyle bir hale geldik ki, artık kıskanıldık mı desem ,ne desem bazı çevreler tarafından çok eleştirildik. Ben aynı zamanda işadamıyım. Ama bu sistemin bu kadar gelir getireceğini öngöremedik. Yoksa belediye olarak biz kendimiz finanse ederdik. İnşallah bu sitem olumlu sonuçlar verir ve ölümcül kazaları önlemiş oluruz.
A.Y: Peki çok teşekkür ediyorum.
Başkan: Ben teşekkür ediyorum.
EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ’NDEN AÇIKLAMA
Diğer taraftan Uşak Emniyet Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, basında yer alan otomobillerin kendileriyle direkt bir ilgilerinin olmadığını , bir otomobilin Banaz Belediyesi tarafından Emniyet Müdürlüğü hizmetinde, sistemin işleyişi konusunda kullanılmak amacıyla verildiğini bildirdiler.
BİZİ KISKANDILAR
Sistemdeki uygulama şeklinin ,bir takım düzenlemelerle yeniden gözden geçirildiğini belirten Başkan Arpacı,”bu sistem sayesinde bu kadar ceza yazılabileceğini öngöremedik. Yoksa belediye olarak kendimiz yapardık. Bu sistem faaliyete geçince ve bu kadar ceza kesilince bizi kıskandılar. Adeta herkes üzerimize geldi”dedi. Yapılan ihale sonucu sistemin kurulması ve çalıştırılmasından sonra ilgili firmadan, kullanmak amacıyla 2 araç istediklerini belirten Belediye Başkanı Zafer Arpacı, bu araçların Emniyet Müdürlüğü ve Kaymakamlık insiyatifinde kullanıldığını söyledi. AUDi otomobil konusuna da açıklık getiren Başkan Arpacı,” başkanlığını Hüsnü Çakın’ın yaptığı Banaz Turizm ve Kalkınma Derneği yönetim kurulu üyelerinin katkılarıyla alındı bu araç. Şu anda derneğin hiçbir faaliyeti yok ama önümüzdeki günlerde olacaktır .İhaleyi kazanan firma ile bir ilgisi yoktur”diye konuştu.
DERNEK BAŞKANI HÜSNÜ ÇAKIN’IN ESKİDEN FETHULLAHÇI OLMASI BİZİ İLGİLENDİRMEZ. ÖNEMLİ OLAN ŞU ANKİ DURUŞU
Dernek Başkanı Hüsnü Çakın’ın daha önceleri Fethullah Gülen’e sempatisinin olup olmadığının kendisine sorulması gerektiğini belirten Başkan Arpacı;” : Valla Hüsnü Bey Banaz’ın başarılı bir adamıdır. Şimdiye kadar olduğu gibi şimdiden sonrada Hüsnü beyin gelmişi ve geçmişi beni ilgilendirmez. Hüsnü bey yanlış olan bir iş adamı değildir. Belki o zaman içeresinde ,gönlünde yakınlığı olmuş olabilir. Ama şuan, içinde bulunduğu ortamdan dolayı da olsa bir vatan haini konumuna düşecek bir insan kesinlikle değildir. Şahsen benim o tarakta hiçbir bezim yoktur, hiçbir tarikata üyeliğim de yoktur ve bu tür şeylere de karşıyımdır.”
Olay Medya Grubu Abdurrahman Yavuz ile Banaz Belediye Başkanı Zafer Arpacı arasında gerçekleştirilen röportaj şöyle;
A.Y : Sayın Başkan öncelikle bizi kabul ettiğiniz için teşekkür ederiz.
Başkan : Hoşgeldiniz Sefa Geldiniz.
A.Y : Bizler yerel medya olarak gerek Uşak’ta, gerek Banaz’da hatta Türkiye’de gündeme oturan TEDES sistemiyle ilgili bir takım tartışmalar var. Bu konuda bizleri aydınlatırsanız kamuoyu da aydınlanmış olur. Bu ihale süreci ile ilgili öncelikle bir bilgi verirseniz, ne zaman yapıldı, kaç firma katıldı ve hangi şartlarla kazanan firmayla anlaşma yapıldı ve süresi ne kadardır? Bu konuyla ilgili bilgiler verir misiniz?
Başkan: 10 Mart 2015’ de yapılan İhalenin süresi 5 yıldır. Kısa adı Tedes olan bu sistem ise 09. 11. 2015 tarihinde faaliyete girdi. İhaleye 4 tane firma girdi . Firmalardan 1 tanesi evrak eksikliği nedeni ile ihaleye giremedi. Diğer 3 firmayla ihaleye girildi ve en uygun fiyatı % 15 ile veren Abalıoğlu firması ihaleyi kazandı.
A.Y : Peki bu ihale yap işlet devret modeli ile mi yapıldı ?
Başkan: Evet, Yap işlet devret. Şimdi biz Banaz Belediyesi olarak hiçbir katkımız yoktur firmaya. Hepsini firma kendisi karşıladı. Kesilen cezalardan % 14.085 firmanın, % 15.015 gibi Banaz Belediyesi’nin payı var. % 70’i devlete gidiyor. Bu şekilde ihale sonuçlandı ve ihaleyi bitirdik.
A.Y : Normal ihale kanunlarında ve yasalarda uygulanan ceza % 70 devletin ve % 30 Belediyelerin. Siz bu % 30’luk kısmı yarı yarıya firmaya vermiş oluyorsunuz. Bu 5 yıllık süre içerisinde.
Başkan: Evet bu süre içerisinde bize gelen paraların yarısını firmaya vereceğiz.
A.Y: Peki sayın başkan, Kasım ayında başladı bu uygulama ve yaklaşık 45 günlük uygulamada çok korkunç rakamlar ortaya çıkıyor. Yaklaşık 100 bin ceza uygulaması ve 32 milyon liralık da ceza söz konusu oldu. Bu da basına yansıyınca bir takım eleştiriler de geldi. Bunlardan en büyük eleştirisi konusu da 3 giriş ve 3 çıkış olmak üzere 6 kameradan trafik ihlali yapan araçların 3 kez cezalandırıldığı konusu üzerine şikayetler geldi. Bu konu hakkında ne diyeceksiniz?
Başkan: Biz o ihlali kaldırdık şimdi. Araçlar 3 kez ihlal yapsa bile bir 1 tanesini uygulamaya alıyoruz. İki tanesi tadilatta olduğu için şimdilik çalışmıyor.Bir noktamız faaliyette şuan. Tabi ki biz de vicdanen rahatsız olduk . Haliyle aynı anda 3 yerde ceza verilmesinden ötürü. Ama normal kanuna göre belirli alanlarda yavaş gidilmesi gerekiyor. Kameranın birinden normal geçtin ,diğer yerde hızlı gideceksin diye bir kaide yoktur. Sürücülerimizin burada dikkat etmesini istiyoruz . Özellikle aynı şekilde girişten çıkışa kadar ihlal kurallarına uymasını istiyoruz. Bizim burada amacımız vatandaşımıza para cezası yazmak değil. Burada bizim bir çok ölümlü kazalarımız oldu. Biz bunları engellemek istiyoruz.Ayrıca kırmızı ışık ihlallerinde ceza uyguluyor sistem, bunu gerçekleştiriyoruz. Amacımız gelene geçene ceza yazmak değil. Kanunlarda yer alan trafik kurallarına, ben dahil olmak üzere hepimiz uymak ve cezaları ödemek zorundayız. Neticede şehir içinden geçiliyor ve sürücülerimizin dikkat etmesi lazım. Sanki bu paralar bizim kasamıza girmiş gibi kamuoyunda bir algı oluşturuldu. Adeta yaptığımız proje kıskanılır hale geldi. Biz bu uygulamayı aşırı derece para kazanalım diye yapmadık. Kazaları ve kırmızı ışık ihlallerini önlemek amacı ile yaptığımız bir uygulamadır.
A.Y: Nitekim kaza ve ihlal oranları büyük oranda azalmış gibi.
Başkan: Çok azalmış durumda % 60 oranında bir azalma var. Büyük oranda tırların geçişlerinde falan farketti. Hatta Banaz halkı da bunu farketti. Dışardan geçen yabancı sürücülerimiz de bu kurallara uyuyor ve ayrıca bu sürücülerimize de teşekkür ediyorum. Fakat amacımız para kazanmak değil. Bu arada Türkiye’de Banaz’ın ve Uşak’ın nerede olduğunu bilmeyen sürücülerimiz vardı. Verilen cezalarla Banaz’ın nerede olduğunu öğrenmiş oluyorlar. İşin biraz mizahi yönüne bakmak gerekirse.
A.Y : Bir de eleştiri konusu olan konu, girişlerde ışıklı uyarı levhalarının büyük olmadığı, küçük uyarı levhaları olduğu gibi eleştiri vardı bu konu hakkında ne diyeceksiniz ?
Başkan: O tabelalarla ilgili ise ,Karayollarının bize vermiş olduğu ölçüler kullanılarak ihaleyi alan firma yapmıştır. Bunun dışında karayollarının izni yoktur. Fakat biz vatandaşın mağduriyetini gidermek için firmadan rica ettik, firma da tabelalarını büyütüp hız sınırlarının başlangıç ve bitiş ihlallerini tabelaya yansıtarak bunları bilbord şeklinde en kısa sürede tamamlayacak ve yol üzerine konulacaktır.

A.Y : Sayın Başkan, firma tarafından kiralık olarak 2 aracın Emniyet Müdürlüğü’ne ve kaymakamlığa verilmesi gündeme geldi. Ayrıca, Banaz Kalkınma ve Turizm Derneği’nin bünyesinde bulunan Audi marka aracın bu sistemi kuran firma tarafından hediye edildiği hakkında bilgiler var. Bu konu hakkında neler söyleyeceksiniz?
Başkan: Şimdi ihaleler yapıldıktan sonra ihale düzenine baktığımızda diğer illerde de birkaç tane aracın emniyetin ve belediyenin hizmetine verildiğini öğrendik. Sonradan biz Banaz’a sistemi kuran ilgili firmadan yardım istedik. Onlar da sağ olsunlar bizi kırmadılar. Araç gereç olarak belediyenin vermiş olduğu araçlar emniyetin hizmetinde veya resmi hizmette kullanmak amaçlı verilen kiralık araçlardır ve bu araçlar hibe değildir ve yanılmıyorsam 2 yıllık bir sözleşmesi var. Audi marka araca gelince. Biz bunu Banaz Turizm ve Kalkındırma Derneği’nde görevli arkadaşlarımız ve kendi yönetimimiz olarak aldık. Kendi makam aracımızı alamadığımız için, arkadaşlar biz size araç alacağız diye kendi aralarında para topladılar ve biraz da benim katkım oldu ve bir araç aldık.Bu aracı öyle bir şaibeli bir hale getirdiler ki,bu bize artık zulüm olmaya başladı. Netice olarak ne kimseden araç aldık ne gereç aldık . Diğer iki araçlar da resmi hizmetlerde kullanılıyor ve süresi dolduğu zaman firma araçları alabilir veya bize tekrar verebilir ve araçlarda zaten resmi bünyede kullanıyor.Şahsi olarak değil.
A.Y : Peki ,Banaz Kültür Turizm ve Kalkındırma Derneği Başkanı Sayın Hüsnü Çakın’ın daha önceki yıllardaki siyasi duruşu ve görüşü de eleştiri konusu oldu. Özellikle Fetullah Gülen’e olan hayranlığı konusu hakkında kamuoyunda bilgiler var. Dernek başkanının bu kimlikte olması sizi rahatsız ediyor mu?
Başkan: Valla Hüsnü Bey Banaz’ın başarılı bir iş adamıdır. Şimdiye kadar olduğu gibi şimdiden sonra da Hüsnü beyin gelmişi ve geçmişi beni ilgilendirmez. Olabilir veya olmayabilir. Fetullah Hoca Efendiye yakınlığı vardır veya yoktur bilmiyorum. Şahsen benim o tarakta hiçbir bezim yoktur, hiçbir tarikata üyeliğim de yoktur ve bu tür şeylere de karşıyımdır. Hüsnü bey yanlış olan bir iş adamı değildir. Belki o zaman içeresinde ,gönlünde yakınlığı olmuş olabilir. Ama şuan, içinde bulunduğu ortamdan dolayı da olsa bir vatan haini konumuna düşecek bir insan kesinlikle değildir. Hüsnü beyin bu konuda itham edilmesine pek taraftar olamam. Öyle insanların yanında olmayacağına adımın Zafer olduğuna emin olduğum gibi bundan da eminim. Fethullah Hoca bir örgüt lideri şuanda .Başkan da gidip örgüte mensup olacak bir kişilik değildir.
A.Y: Bu dereceye geleceğini bilse girer miydi?
Başkan: Kesinlikle girmezdi. Bundan önce Fetullah Hoca’nın yanında olup ta bu olaylardan sonra biat etmeyen bir sürü insan var. Tarikatına yardım etme, yanında olma gibi bir sürü yardımı olmuştur. Yapılan yanlışlardan dönme bir azimliliktir. Bu konuda insanları suçlayamayız. O zaman Türkiye’nin çoğunluğu bu konuda yanlış şeyler de yapmıştır zannediyorum. Hüsnü beyin bu saatten sonra böyle kişilerin yanında yer alacağını zannetmiyorum.
A.Y : Peki teşekkür ederiz Sayın Başkan. Peki bu sistemle ilgili gerçi vatandaşlarımıza uyarılarda bulundunuz ama son olarak söylemek istediğiniz varsa onları da alalım.
Başkan :Valla ben kurulan Tedes sayesinde,ilçemizden gelip geçen yolcularımızın biraz daha şehir içinde dikkat etmeleri gerektiğini ve 1 dakikalık bir sabır ile bu Tedes projesinden ceza almadan geçmelerini diliyorum. Biz sürücülerimizi veya Banaz’dan geçen herkesi seviyoruz ve onlara ceza kesme gibi bir amacımız da yoktur. Amacımız burada bulunan yayalarımızı biraz olsun kollamak ve onlara sahip çıkmak ve ölümlü kazaları engellemek. Burada bir sürü insanımızın ocağı sönüyor. Gerek aile reislerini kaybeden, gerekse askere göndereceği çağda çocuklarını kaybeden ailelerimiz var ve bunlar bizi üzüyor. Bu değerlendirmeleri yaparken insanlarımızın biraz düşünmesini istiyoruz. Evet burada belediyenin biraz kazancı olabilir. Bu Emniyet Genel Müdürlüğü ve TBMM’den çıkan bir kanun gereği yapılan uygulamadır. Bunlarla belediyemiz bir gelir elde edip ve bu gelirden insanlarımızı yararlandırmaya çalışıyoruz. Bu projeler şahsımıza ait değil. Bizden sonra gelecek belediye başkanlarına da inşallah yardımcı olur, ama öyle bir hale geldik ki, artık kıskanıldık mı desem ,ne desem bazı çevreler tarafından çok eleştirildik. Ben aynı zamanda işadamıyım. Ama bu sistemin bu kadar gelir getireceğini öngöremedik. Yoksa belediye olarak biz kendimiz finanse ederdik. İnşallah bu sitem olumlu sonuçlar verir ve ölümcül kazaları önlemiş oluruz.
A.Y: Peki çok teşekkür ediyorum.
Başkan: Ben teşekkür ediyorum.