Jet yakıtı krizi havacılığı vurdu: Ucuz biletler tarih olacak
Küresel havacılık sektörü, yükselen jet yakıtı fiyatlarının etkisiyle kış sezonuna yönelik planlarını yeniden şekillendiriyor. İran’da yaşanan gelişmelerin ardından artan maliyetler, birçok havayolu şirketini uçuş programlarını gözden geçirmeye yöneltti.
Ekim ayından nisan ayına kadar sürecek kış sezonunda bazı şirketlerin uçuş sayılarını azaltabileceği, bazı uçakların ise geçici olarak hizmet dışı bırakılabileceği belirtiliyor. Sektörde maliyet baskısının artmasıyla birlikte uçak bileti fiyatlarının da yükselmesi bekleniyor.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel havacılık sektörüne ilişkin kâr beklentisini 43 milyar dolardan 23 milyar dolara düşürdü. Açıklamada, sektörün yaklaşık 100 milyar dolarlık ek yakıt maliyetiyle karşı karşıya olduğu bilgisi paylaşıldı.
Havayolu şirketleri maliyet hesapları yapıyor
Rio de Janeiro’da düzenlenen sektör toplantısında konuşan havayolu yöneticileri, jet yakıtı fiyatlarındaki yükselişin şirket bütçeleri üzerinde baskı oluşturduğunu dile getirdi.
İtalya merkezli ITA Airways’in CEO’su Joerg Eberhart, maliyetlerin mevcut seviyelerde kalması halinde kış sezonunda kapasiteyi yüzde 20 oranında azaltabileceklerini söyledi. Bazı şirketlerin devlet desteğine ihtiyaç duyabileceği de sektör temsilcileri tarafından dile getirildi.
Sektör analistleri ise yüksek enflasyon ve yaşam maliyetlerinin tüketicilerin seyahat harcamalarını etkileyebileceğini belirtiyor. Özellikle havayollarının daha düşük talep gördüğü kış döneminde maliyet baskısının daha fazla hissedilebileceği ifade ediliyor.
THY’den yakıt fiyatları açıklaması
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker, jet yakıtı fiyatlarının yıl sonuna doğru ton başına bin doların altına gerilemesini beklediklerini açıkladı. Şeker, fiyatların yüksek seviyelerde kalması durumunda bazı hatlarda frekans azaltımına gidilebileceğini veya bazı uçuşların durdurulabileceğini söyledi.
Japon havayolu şirketi ANA’nın CEO’su Juichi Hirasawa da yakıt fiyatlarının mevcut seviyelerini koruması halinde yeni tedbirlerin değerlendirileceğini belirtti.
Öte yandan bazı havayolu yöneticileri, yüksek maliyetlere rağmen uluslararası seyahat talebinin sürdüğünü ifade etti. British Airways’in çatı şirketi IAG’nin CEO’su Luis Gallego, yaz dönemine ilişkin rezervasyonlarda önemli bir düşüş görmediklerini açıkladı.
Havayolu şirketleri, yükselen yakıt maliyetlerini bilet gelirleriyle dengelemeye çalışırken, sektörün gözü önümüzdeki aylarda enerji piyasalarında yaşanacak gelişmelere çevrildi.
