Türkiye'nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı testleri geçti

Makine ve Kimya Endüstrisi A.Ş. (MKE) tarafından geliştirilen elektrikli zırhlı personel taşıyıcı E-ZPT, 376 günlük kalifikasyon testlerini başarıyla tamamladı.

M113 serisi zırhlı personel taşıyıcının modernize edilmesiyle üretilen E-ZPT, son teknoloji ürünlerle donatılarak adeta sıfırdan tasarlandı. Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine katılması planlanan araç, Mehmetçiğin sahadaki gücüne güç katacak.

376 gün kesintisiz test yapıldı

E-ZPT Proje Yöneticisi Kıdemli Mühendis Halil Çelik, aracın tamamen elektrikli tahrik sistemine sahip olduğunu belirterek "Muharebe sahasını yakından takip ederek oluşturduğumuz, yeni nesil teknolojilerle donattığımız aracımız. Bugün ilk seri üretim aracın kabul testlerini tamamladık" dedi.

14 Ekim 2024'te başlayan kalifikasyon testleri kapsamında 3 bin kilometre dayanıklılık sürüşü yapıldı. Bunun 800 kilometresi asfalt, 1.600 kilometresi arazi, 600 kilometresi ise stabilize yollarda gerçekleştirildi.

Zorlu testlerden başarıyla geçti

Performans testlerinde yüzde 60 dik eğim, yüzde 30 yan eğim, hendek geçme gibi zorlu parkurlar tamamlandı. Artı 49 ve eksi 32 derecelik çevresel testler de başarıyla geçildi.

Çelik, "Elektromanyetik uyumluluk ve girişim testlerini başarıyla gerçekleştirdik. Aracımızda otomatik infilak bastırma sistemi, yangın söndürme sistemi ve 12,7 milimetrelik uzaktan komutalı silah sistemi bulunuyor" diye konuştu.

Sadece gövde kaldı, geri her şey yenilendi

Modernizasyon sürecinde M113 serisinden sadece gövdenin alındığını belirten Çelik, "Yürüyüş takımları, süspansiyon sistemi dahil tüm bileşenler yeni nesil teknolojilerle değiştirildi. Kontrol donanımları, sürücü görüş sistemleri, çevresel görüntüleme sistemleri, farkındalık kameraları, infilak bastırma sistemi ve KBRN maskeleri ile donatıldı" ifadelerini kullandı.

Jeneratörle 650 kilometre menzil

E-ZPT'nin iki tarafındaki pil paketleriyle arazi koşullarına göre 150 kilometre menzile sahip olduğunu belirten Çelik, jeneratör desteğiyle bunun 650 kilometreye çıkabildiğini söyledi.

Çelik, "Araç hareket halindeyken jeneratör beslemesi yapabiliyor. Her iki tarafta da birer elektrik motoru var. Dolayısıyla daha yüksek torka ve güce sahip" dedi.

8 saniyede 50 km/sa hıza ulaşıyor

Hızlı şarj özelliğine de sahip olan araç, yüzde 20'den yüzde 80'e 1,5 saatte şarj olabiliyor.

Çelik, E-ZPT'nin performansını şöyle özetledi: "0'dan 50 kilometre/saat hıza 8 saniyede çıkabiliyor. Frenleme mesafesi 8-10 metre civarında. Kendi ekseni etrafında stabil bir şekilde dönebiliyor. Araç 1 şoför, 1 komutan, 1 nişancı ve 4 mürettebat olmak üzere toplam 7 personel taşıyabiliyor."

Teknik özellikler

E-ZPT, yüzde 100 elektrikli tahrik sistemiyle düşük akustik ve termal iz bırakıyor. Yüksek güvenlikli batarya yapısı sayesinde bakım ve onarım maliyeti düşük.

Araçta sürücü kamerası, iç konuşma sistemi, telsiz sistemi, GPS-INS sistemi, uzaktan kontrol, çevresel görüntüleme kamerası, sürücü ve komutan ekranı, dahili ısıtma ve soğutma sistemi bulunuyor.

Tam dolu kapasiteyle yaklaşık 15 ton ağırlığa ulaşan araç, 2,5 ton faydalı yük kapasitesine sahip. Boyutları 2,25 metre yükseklik, 5,35 metre uzunluk ve 2,7 metre genişlik olarak belirlendi.